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会员注册我国物流公司难以满足企业需求
在我国，各行各业的中小企业大都存在着以下的现象。一家在业界或地区内小有名气的厂商，虽然公司发展一切都颇为顺利，但老板却仍经常抱怨，究其原由，公司的物流部分成了企业发展的一块心病。
这些中小企业出于多种考虑，尤其是对专业物流企业的不信任，大部分公司自己坚持保留物流业务。起初公司订单不多，产品量不大，运输简单，路程也比较单一，一个部门、几部车、几个人员就满足了物流的要求。可随着业务的快速成长，在物流环节上已经出现了严重制约企业发展的情况，尤其是低下的物流系统运营效率让企业管理者头疼不已。但即使这样，他们还是不愿意将自己的物流业务外包出去，而坚持采取自营的办法。为什么这些企业面临着这样那样的物流难题，却仍不愿意将物流业务外报呢?给出的原因简单却耐人寻味：国内的物流企业价格高、效率低、专业服务水平差，难以满足企业的需要。
第三方专业物流现已成国际趋势
目前，在我国东部、南部沿海地区，企业对物流服务需求虽然巨大，但是除了一些大型优势企业已将物流业务外包给第三方物流外，相当多的企业至今仍坚持将物流业务自营的办法。国内专业物流企业由于服务价格高、服务质量不能满足客户的需要，丧失了大量潜在的市场。甚至有的企业反映，专业物流企业的营运效率还不如自营的物流系统。
物流在现代企业经营中的重要性已经毋庸置疑，它和企业的资金流、信息流的三流合一被称为现代企业发展的三大支柱。是否拥有高效的物流系统，对于企业在竞争中能否占得先机可谓是极其重要的一环。在经济发展日益专业化的今天，国际物流服务的发展早就从传统的运输、仓储发展到专业的第三方物流外包服务，甚至出现了第四方物流提供供应链管理解决方案，并且逐步出现整合物流价值链，降低物流成本，为客户提供个性化服务的趋势。
想比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。据美国权威机构统计，通过第三方物流公司的服务，企业物流成本会下降11.8%，物流资产下降了24.6%，办理订单的周转时间从7.1天缩短为3.9天，存货总量下降了8.2%。据调查，在西方发达国家，第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业，使用第三方物流的比例高达76%，而且70%的企业不只使用一家。在欧洲，第三方物流所占市场份额，德国为23%，法国为27%，英国为34%。美国、日本等国家使用第三方物流的比例都在30%以上。在工业企业中，原材料的物流交由第三方物流完成的占18%;商品销售物流仅占16%。