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信息化助力我国专业物流公司成长
可我国却还陷在一个恶性循环的怪圈中。我国的第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。我国第三方物流市场规模在600亿元～700亿元，不仅规模小，而且高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，没有一家企业能占到2%以上的市场份额，大多数物流公司只是局限在供应链功能的一小部分，无法满足客户的一体化物流服务需求。中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出，由于我国大部分专业物流企业发展时间不长，自身集约化程度低，规模不大，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高，造成了营运成本居高不下，难以满足企业的实际需要，直接导致了众多企业，尤其是中小企业不得不亲自操刀上阵，自营物流。
国外物流行业巨头大都这样形容我国的物流行业现状：中国物流成本占国内生产总值的比例，比日本和美国高一倍以上，据分析，2000多亿美元在物流环节中白白损失掉了!中国运输电子产品和食品的成本要比美国高40%到50%。这真的又是一场实力悬殊的较量，别说我国物流企业去参与国际竞争，就连我们国内市场也在不断抛弃我国的物流企业。
那么，国内专业物流企业如何提高自身的功力呢?沈国康一语中的：物流企业增值转型，壮大自己只有一条出路——物流供应链信息化管理。“物流信息化对企业而言不是没必要，而是很有必要。就像20世纪90年代初很多人都很抵触计算机的应用和普及一样，对于这样的新技术，将来推广和发展是一个必然趋势。你迟早是要接受这个新技术，那为什么不先行一步，得到领先的竞争力呢?”沈国康用这样一个形象的比喻来说明企业物流信息化的必要性。
现代物流发展的关键，就是构建一个完美的供应链。供应链管理作为现代企业管理的崭新成果之一，为众多企业所服膺。通过将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式，它可以形成一个增值链，使供应链上的相关企业因加工、包装、运输等过程而增加其价值。而物流企业则是排头兵。现代信息技术应用，尤其是良好的信息化水平，是应用供应链管理的必然要求。通过构建物流供应链信息化系统，物流企业和相关企业能够实现数据共享、系统对接，形成一个巨大的基于供应链的互连互通网络系统。通过这样的合作，物流企业有效降低了成本，不再为服务过程中信息缺乏和实时监测信息缺乏而苦恼。而客户也通过这样的外包服务，不但获得了专业的物流服务，还通过双方对供应链管理的有效协同合作，有效降低了运营成本，提高了综合效益。协同效应和基于供应链管理的强大、高效的物流体系，使双方受益。