沦为“重灾区”的国内物流业为国际巨头提供了抄底机遇

　　 美国头号货运公司耶路全球（YRCWORLDWIDE）19日通过其官网宣布，斥资4470万美元收购上海佳宇物流有限公司65%的股权，预计将在2010年前以不超过3900万美元的价格收购佳宇物流剩余35%的股份。据了解，上海佳宇为中国目前零担运输市场占有率最高的企业之一，是中国最大的货运公司之一。事实上，耶路全球并不是唯一看好中国物流市场的国际巨头。2006年以来，荷兰天地快运（TNT）以购买的方式兼并了华宇物流企业，美国联邦快递（FEDEX）以4亿美元收购了天津大田合资的快递公司。据悉，目前美国联邦快递（FEDEX）、美国联合包裹（UPS）、德国敦豪公司（DHL）以及荷兰天地快运（TNT）这四大外资快递巨头已占领了我国国际快递市场绝大多数的市场份额。我们观察到，受国际油价高企、中国出口制造业不景气和国外巨头的摧残性竞争（如联邦快递就曾调低在中国市场的价格），国内物流业迅速沦为“重灾区”，部分中小型物流企业倒闭或被兼并；但另一方面，国际巨头却纷纷看好中国市场并斥巨资攻城略地，在我们看来，国际巨头之所这样做，原因在于：首先，中国虽然上调了成品油价格，但与国际相比仍然较低，国际巨头在中国业务的增长能够缓解高油价对其利润的冲击；其次，国内中小型物流企业倒闭反倒为国际巨头扩大市场份额提供了一个良好的机遇，这样的抄底机会，国际巨头自然不会放过。