会员登录
会员注册
王苏梅说，北京市充分考虑城区自然条件和市民对绿色的需求，近年来在城市中心区开展了“500米见公园绿地”建设工程，每年每个区建成一至两块大型绿地，并充分利用角落空间建设小型绿地，使市民出门不过500米就能看到公园绿地。同时，通过屋顶绿化、墙体绿化、立交桥绿化、建设绿阴停车场等多种形式，为城市中心区创造更多的绿色。从2001年到2007年，北京市新增城市绿地1万公顷。目前，全市上万平方米的大型绿地达160多块。
此外，北京市还加快了城市绿化隔离地区、平原、山区三道绿色生态屏障的建设，使全市范围的生态环境得到显著改善，呈现出“城市青山环抱、市区森林环绕、郊区绿海田园”的生态景观。截至2007年底，北京市人均绿地面积达48平方米，人均公共绿地达到12.6平方米。刘浦泉白旭
■他山之石
各施妙招加强环保
兑现绿色奥运的承诺，并不是无章可循，悉尼和雅典奥运会这两届离我们最近的奥运会，就能给我们一些有益的启示。
悉尼：绿色建设
悉尼奥运会是公认的有史以来第一届以绿色奥运为主题来开展各项建设和组织的奥运会，为今后主办奥运会提供了一种新的借鉴模式。
“废物”的回收利用是悉尼奥运工程建设的一大亮点。其中，主会场建设使用了22万立方米其它建筑拆除时留下的废料，而且是建立在一个大垃圾场上;国际射击中心90%的建设木材都来自废物回收再利用。整个悉尼奥运村的建设废物利用率达到94%，并且最终避免了77%的废物进入掩埋式垃圾处理场。
悉尼的大多数场馆设计非常简洁、灵活，以便改变其用途时容易拆卸而不造成浪费。永久性建筑及构件大都考虑其寿命要长，尽量减少维修和维护;临时性建筑则考虑能满足使用要求即可，不过多使用高档材料。
悉尼人在奥林匹克中心区修了一条十几公里长的路，路底下是生物通道，让一边的林蛙可以通过通道到另一边去觅食、饮水、繁殖。这样一个很小的细节，成为一个好的环保范本。
雅典：绿色管理
虽然外界对雅典奥运会的环保工作褒贬不一，但他们的很多做法还是值得学习和借鉴。
为了最大限度地减少出租车抵离奥运场馆的辆次，鼓励人们采用大型公共交通工具去看比赛。雅典人制定了一项政策——无论路途远近，乘客在搭乘出租车抵离场馆区时，都应向司机额外支付3欧元作为司机的奖金。而地铁和公共汽车都是免费的，所以很多人都选择了这些公共交通工具。
雅典奥运会采用的垃圾回收系统也特别值得学习。雅典奥运会回收的垃圾主要分为纸张、塑料瓶、食物残渣等6个大类，并在各场馆等奥运会活动的区域设置不同颜色的垃圾桶和垃圾袋，进行垃圾分类回收，最大限度地避免了不必要的污染。