国内交通物流行业需求全线疲软

　　

根据国家统计局近日公布的6月份全社会客货运输量，民航6月份的货运量为32.15万吨，比上年同月下降0.8%，客运量为0.14亿人次，比上年同期更是下降3.8%。东航董秘罗祝平表示，“目前民航面临的问题不仅仅是油价的问题，更严重的是需求出现的疲软。”中国民航局早些时候也指出，6月份民航业是自2003年“非典”以来各项指标的首次月度负增长。除了民航业，水运业也开始负增长。6月份水运的旅客周转量为5.53亿人公里，比上年同月减少13%，1－6月的水运旅客周转量为33.38亿人公里，比上年同期也减少7.1%。事实上，水运方面不仅仅是客运，中海集团一位高层透露，从一个多月前开始，沿海煤炭运输的价格也一直在跌。值得注意的是，由于今年美国次贷危机和人民币升值等影响导致的外贸出口和海运增幅显著回落，长三角地区的港口业务也受到了较大冲击。根据上海组合港管理委员会办公室的统计数据，2008年上半年长三角地区港口外贸货物和集装箱吞吐量增速同比分别下降6个和13个百分点，而浙江、上海两大港口集装箱吞吐量的增速下降幅度更是均超过一半。另外，国家统计局公布的6月份邮电业务基本情况中，包裹运输量也开始出现了下滑。6月份运输量为607万件，比去年同月下降13.2%，上半年包裹运输量累计也比去年同期下降10.2%。在我们看来，交通物流业是反映经济活跃程度的一个重要窗口，目前国内交通物流业需求的全线疲软跟奥运会以及出口增长波动有关，在奥运会之后以及随着今后出口增速逐渐正常，交通物流业可能重回升势。