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会员注册[系统概述]
进入80年代以后，公路信息化进程加快，从网络的普及到计算机软硬件系统的应用，从各种数据库的建设到管理系统的完善，从先进的道路管理系统的开发到出 行信息服务系统的建立,公路已不再是简单的基础设施，而是通过信息技术与车辆和驾乘人员连成一体。随着经济的不断发展，计算机技术、网络技术的不断更新和扩大，不仅加快了高速公路建设的步伐，而且对系统的要求也越来越高。实施高精密、高可靠性的交通系统，已经是一个非常时髦的话题，其中交通收费系统是高速公路四大机电工程中之一，它也是目前国内高速公路机电工程应用的核心，也是效益发挥最大、日趋最为成熟的系统。
[系统要求]
高速公路收费系统需要处在野外高温、低温、潮湿、电磁、灰尘、振动等复杂的环境条件下不间断、长时间地稳定运行，商用PC机显然难以适应如此条件，要想确保收费系统切实履行自己的收费和监控功能，只能选用工控计算机进行系统控制。选用防潮、防灰尘、防电磁能力更强的工业机箱，选用持续工作时间更长、适应更大温度范围和振动要求的工业计算机主板和工业级的各类控制卡和管理模块.实现整个系统的稳定、可靠、长时间运行。
[系统原理图]
华北某高速公路经国际招标由美国某公司负责收费系统、监控系统、供电照明系统、通信系统的建设。其中收费系统设计为开放式收费，整个收费系统分为三级计算机管理体系，即收费中心，收费站和收费车道。收费中心通过光纤传播系统与收费站和收费站计算机进行数据通信。
