近年来,汽车保有量越来越高,车友们的要求越来越多样化。在北京、上海、贵阳等地,已经应运而生了“汽车公园”。在那里,不仅可以举行各种汽车赛事,而且专业的试车场地和设备齐全的辅助服务,也得到汽车厂家的青睐,各地汽车经销商为此慕名而去。
而在杭州,汽车保有量已经超过130万辆,而且汽车潜在需求还在不断增加。到目前为止,购车人试车场地只能选择在马路上,即使有专业的场地提供试乘试驾,但是功能单一的试驾场地根本就满足不了车友们的需求。
此外,为了维护车友的利益,推销新款车型,各汽车厂家、汽车经销商也需要组织丰富多彩的活动,而这些活动对场地的要求也越来越高。
汽车公园在杭州会有市场吗?汽车公园要怎么开呢?
试乘试驾年消费近5000万 简单场地无法满足需求
关于试乘试驾,网络上曾有这么一份调查:新车的试乘试驾,您试什么?
对于这个问题,网友“jn老猫”说出了自己的体会。他认为,试乘试驾体验的主要有两方面,一是起步提速,二是在一段80km/h-130km/h的时速,来体验加速性。而操控、隔音、刹车、过弯等性能是其次。
的确,“jn老猫”的体会代表了大多数试驾者的想法。“选择我们车的顾客,大多数都是一些高端客户,他们的购车目的很明确,一般都是看准了新款车型的特殊性能前来购买的。”顾客对于奔驰这样的车子的定位,一直着眼在高层次需求上,浙江之信汽车有限公司市场部主管徐颖这样说道,“为了能够让顾客切实地体会到该款车型优点,公司都会选择专业的车手进行现场演示的。”
而对于低层次需求的顾客,徐颖表示,简单的试驾只是针对单纯购车的客户,试驾的过程中,会有销售人员全程介绍车型的优缺点,由顾客自己亲身体会。
但不管是顾客的高层次需求,还是简单地购买,在徐颖的眼里如果有一个专门的汽车公园,不仅能够专业性地体验试乘试驾,而且还能为车友举行各项大大小小的活动提供便利。徐颖介绍说,从年初到现在举行的各项活动中,除了试乘试驾之外,让顾客参加红酒晚宴,或是参与商务休闲活动是维护客户最好的办法。“奔驰在新款车型上市的时候,一般都会在全国范围内试乘试驾,这些都是由公司统一来安排的。但是对于浙江市场来说,活动举行地点大多集中在杭州周边一些小的试车场,而如果在试车结束后举行红酒晚宴或是其他活动,公司只能另寻场地了。”她说道。
“杭州的确缺少一家类似汽车公园的场所。”浙江奥通汽车有限公司市场部经理陆波说道,在汽车俱乐部组织的试乘试驾活动中,我们都是去上海、北京这样专业的场地,而且还有安排客户住宿、餐饮等一系列问题,公司一年花在这些活动上的费用已经接近5000万元,而且远距离的活动对于客户的积极性也会产生影响。在他的眼里,浙江市场对于汽车公园的需求已经很成熟,奥迪在省内一年举行差不多两次活动,花费一般都在600万左右,如果建立一座综合性汽车公园,不仅能够吸引全国其他地区销售商来杭州举行活动,而且对于整个城市景观和城市品质的提升也会起到很大的帮助。