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第四部分：尽职调查
由中介机构在企业的配合下，对企业的历史数据和文档、管理人员的背景、市场风险、管理风险、技术风险和资金风险做全面深入的审核，多发生在企业公开发行上市和企业收购中。尽职调查的目的是使买方尽可能地发现有关他们要购买的股份或资产的全部情况。从买方的角度来说，尽职调查也就是风险管理。对买方和他们的融资者来说，购并本身存在着各种各样的风险。
第五部分：帮助创业者成长
风险投资
奇瑞、吉利、长城等品牌推出不少全新高端车型，进一步提升了品牌形象。记者了解到，奇瑞汽车的高端品牌瑞麒，也将登陆河南市场。
●健全网络 终端决胜成败
有了好的产品，还得有一个庞大、健康、可持续发展的营销网络来支撑和输出产品。记者发现，“新产品 活动推广 网络”的庞大营销手段，正在被各大汽车厂商争相采纳，一些实力强大的厂商还把营销策略延续到了“售后”、“服务”、“技术”等领域。
从五一前后各大厂商的创新营销活动中不难看出，为了在新一轮的市场竞争中占据主动，厂商已经在有意识地主动拓展思维的疆界，寻求更多更有效的营销策略。要想从竞争中脱颖而出，“新营销”就是最关键的武器。“我们将进一步健全开拓销售网络”。在接受记者的采访时，长安马自达河南涌盛4S店总经理彭勇、河南远见汽车销售服务有限公司朱灿锋等业内资深人士不约而同地表露出了这一营销战略。
记者注意到，不少汽车厂商大举推出新车型的同时，也加强了网络再造。扩建经销商网络、分品牌销售、“4S 2S”复合销售模式、“T”型网络管理模式……一场轰轰烈烈的“网络新营销”运动正在车市上演。业内人士认为，在这个渠道为王的年代，不少汽车厂商欲通过网络再造和梳理，解决终端销售的营销难题。
记者了解到，不少汽车厂商在经济危机的大背景下，却积极逆市而动，对销售网络进行扩展，进军二三级市场也将是扩展的重点，有条件的地区建4S精品店，没条件的地区可以建2S店，通过实施营销网络大战，抢占全省市场的份额。
而从活动推广营销方面来说，各大厂商更是花样百出。“新车上市发布会”、“新车试驾”、“S弯道大赛”、“节油大赛”、“VIP客户特别企划”、“服务增值”……一系列集产品推广、销售、服务为一体的营销策划活动让客户倍感新鲜。
业内人士认为，这种营销模式的好处很多，一是有序竞争，提升品牌整体影响力和抗风险能力，客户满意度能得到保证;二是最大化占有市场资源，让经销商能赚钱，彼此之间不再恶性竞争。