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4.2.2在地面上先将四个引进滑轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上(若45米臂，小车开到幅度为16.5米的位置)。然后，将爬升架与下支座用Φ35的轴连接好，最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓。
4.2.3将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动油压系统，顶升油缸，利用顶升油缸和爬升的轮流承力实现爬升工作，经过油缸的两次顶升、爬升至能够安装一个标准节的空间为止。利用引进滑轮在外伸框架滚动，对标准节的螺栓连接孔，缩回油缸放下被顶升部分，用8个M30的高强螺栓将上下标准塔身连接牢靠。
4.2.4卸下引进滑轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一个标准节的加节工作，若工程需要连续加几节，则可按照以上步骤连续几次即可。
4.3顶升注意事项及要求
4.3.1在顶升过程中，司机室设有旋扭，当臂架安装到所需位置后旋转，控制塔机旋转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂旋转，保证正常起重臂与引入塔身标准节的方向一致。
4.3.2每当加完一塔身标准节后，起吊下一塔身之前必须使塔身各弦杆和下支座有一个M30的螺栓相连接。
4.3.3在顶升作业过程中，必须友专人指挥，专人照顾电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电器设备。
4.3.4顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时必须具有充足的照明设备。
4.3.5塔机顶升只许在四级风以下进行，如作业过程中突然遇到大风，必须停止作业，并紧固连接螺栓，使上下塔身连成一起。
4.3.6顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
4.3.7在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。
4.3.8在顶升过程中，如发现故障必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续进行爬升工作。
4.3.9每次顶升工作完毕后，应对各电器、制动等部位进行检查，做好准备工作和收尾工作，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固。不得松动爬升套架滑轮与塔身标准节的间隙应调整好。操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断，在检查一切正常后方可进行吊装作业。
五、塔机的使用、保养
5.1塔机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用性能，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。塔机每一次重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重为额定荷载的110%。
5.2塔机应定机定人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职维修人员且二人以上。
5.3塔机吊装时，司机必须在得到指挥信号后方可进行操作，操作前必须鸣笛，集中精神。
5.4司机必须按照塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。