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a. 人工摊铺混凝土要高出模板2cm～4cm，大致平整，并注意模板附近的摊铺,以防发生蜂窝。
b. 先用插入式振捣棒均匀地振捣，振捣时竖直插入混凝土，间距不超过0.15m，振动30s慢慢拔出。施工中应注意模板附近和钢筋处，振捣充分的同时避免碰撞模板和钢筋。
c. 然后使用振动器，重叠10cm～20cm缓慢行走，以不再出气泡并保证有足够的水泥浆提出混凝土面。
d. 振动梁缓慢而均匀往返两次，使表面泛浆，保证混凝土面平整。
e.人工及时用表面的原浆补平下面的空隙，保证把高出模板1mm～3mm的混凝土压下去，浆提出来，完毕后混凝土面平整，毛刺均匀。
4. 抹平
4.1 粗抹
a. 旋转提浆抹平机缓慢行走，每一行要重复上一行1/3行走，以便改善表层浆体不均匀分布现象，减少不均匀收缩。
b. 将模板顶面清理干净，用6m长铝合金刮尺刮平混凝土面，同时左右大幅度搓推，保证下面无空隙，如发现有空隙及时补原浆。再用6m长铝合金刮尺纵向检测平整度，纵向重复上一行至少2m，横向间距不超过0.3m，把6m长铝合金依次轻放在混凝土表面并轻轻取走，对混凝土面印痕较深及不显处用木抹子抹平、抹光。直至混凝土面轻放6m长铝合金时基本无印痕处。
4.2 精抹
精抹是平整度的控制工序，关键是确定混凝土面精抹的最佳时间。
精抹时用铁抹子，以人站上混凝土面无脚印、铁抹子又能抹光洁时为最佳抹光时间，主要抹去木抹子的粗糙度、混凝土收缩下沉的不均匀度，完毕后无抹子痕迹。
5. 小结
此施工方法简单易行，可操作性强，效果显著，就平整度而言，施工中用3m直尺纵向全段量测，测点90%小于3mm;路面混凝土完工后，用平整度仪全线每车道连续检测，更远远高于达标要求。