会员登录
会员注册英国喜剧演员约翰。克利斯(John Cleese)最为美国人所熟知的作品就是《Fawlty Towers》，他坚信可以用有趣的方式来教授枯燥无味的事物，以便使接受者更容易学会。因此，他制作了一系列教育影片，其中之一就叫做“会议，讨厌的会议”。在任何组织中待过的人都知道参加大多数会议都比死还难受，而克利斯的题目也很生动地说明了这一点。
所以，对于不少人来说，受到邀请参加会议并不是什么让人兴奋的事---但这却是我第一次实地体验穆拉利管理法则的方式，我在本书的前言中已经说过了我对波音公司进行考察的缘起，这里就不再重复了。现在我要讲述的是考察如何开始。
考察
我原来计划通过采访一些波音公司的雇员---从各个经理到他们属下---来了解那里和管理法则是如何动作的，于是就请谢莉。米祖塔帮我开列一份可以接受采访人员名单，她给了我24个人的名字和联系方式，其中包括负责飞机项目的执行副总监吉姆。贾米森，首席飞行员约翰。卡什曼，公司财务总监科特。卡森，副总监兼波音777项目总经理罗恩。奥斯特洛夫斯基。我给这些人发送了集体邮件，询问他们是否可以在晚些时候接受我的采访，但是那些同意接受采访的人都和穆拉利一样热衷于他们的管理法则，而且非常希望将它们与全世界分享。
彼得。莫顿是他们中的一个，他是波音公司前人力资源副总监。他通知我在西雅图时间某天的早上6点半打电话给他，在交谈中，现在已经退休在莫顿告诉我：“如果你希望现场看到艾伦的管理法则如何运用，就应该参加他的工作报告会。”我很怀疑一个会议如何能集中体现携手合作管理方式的精髓，便是莫顿说得很认真，所以我向谢莉和艾伦转达了他的建议，而他们则愉快地接受了。
大事
谢莉通知我早上7点到办公室，这样就可以为我在会议室时安排一个位置，我一直自信地认为在有生要事情的时候应该提早一些到场，可当我6点45到达办公室的时候，却发现大门锁着的，所幸那天早上天气很好，站在楼外也很舒适，我看着一些飞机从头上经过，考虑着波音公司在我生活中扮演的角色，从1969第一次乘飞机以来，我已经飞机了300万英里，其中大部分旅程是搭乘波音公司的飞机完成的，我曾经两次周游世界，访问过26个国家，遇到过成千上万有趣的人们，记得穆拉利在我们第一次会面时说过一句话。“我们真正的目的也许是将全世界的人们聚集到一起”。他对我说：“而不仅仅是制造飞机”。
当我浮想联翩，等待办公室开门的时候，有一大群觅食的乌鸦从空中飞过，巨大的叫声不逊于飞机轰鸣。一阵争吵和推挤后，它们终于在附近的一片开阔地上安顿下来，刹那之间，我以为自己来到了一个城市贫民窟，这情景像极了希区柯克的电影《鸟》。我突发奇想，或许这些鸟预兆着什么。
7点刚过，接待员就到了，并把我带入大堂，几分钟之后，我已经在圣海伦会议室里了，其他的与会暑正陆续进入，会议室外面的桌子上摆满了百吉饼，馅饼，咖啡，罐装水和其他的食品饮料。会议室前面有一个很大的白色写字板，几乎占据了整整一面墙，会议室中间放着8张圆桌，每张桌旁都有6把舒适的椅子，沿着另外三面墙为旁听者准备了一些椅子。
到场的人越来越多，有的坐的桌旁，有的坐的墙边，人们愉快的交谈着，其中有几个谈话圈子显然是在讨论工作上的事务，而其他人则和我一样静静地坐在那里等待开会。会议室右前方的桌子旁有3位女士正在准备计算机，她们将负责操纵会场的视听设备，并使会场与波音公司的其他办公地点保持联络。
7点30分，艾伦。穆拉利一到会议室就开始和众人问好。“很高兴你能来”，穿过人群的时候他一直重复着这句话，他也对我表示了欢迎，7点45分的时候，白板上出现了一张幻灯片，说明这次会议是2000年11月30日举行报告会，在场的人们纷纷就座。
8点整，穆科利脱下外衣，把一个袖珍麦克风在衬衣上别好，宣布会议开始。他简短地对所有与会者表示欢迎，然后马上开始根据幻灯片上的提示解释会议议程，接着，他向客人介绍项目的领导团队，并鼓励每个人与自己的新同事进行交流，“这是携手合作的一部分”，穆拉利解释说，在介绍领导团队时，每个被介绍者都起身介绍自己邀请来的客人，这样经过介绍部分，所有的与会者都互相了解了，当谢莉。米祖塔被介绍给大家时，她又向所有人引见了我，艾伦还补充说，我正在写一本关于他们的管理法则的书。“所以得对他好点儿，”他说着，大家都笑了起来。
领导团队中的有些人正在堪萨斯的维奇塔，加利福尼亚的长岛和华盛顿，他们通过远程通讯连接参加会议，介绍他们邀请和客人，这部分议程一共用了20分钟，这时穆拉利又再次强调希望大家通过介绍彼些增加交流，互相熟悉起来。
正如我前面提到过的，这项议程分映了携手合作法则中的一个---从从参与，团队的成员来自公司的各个部门---制造，工程，销售，营销，客户关系，人力资源等，所有人都在这里，后来我意识到，正国聚在一起，他们才能更加明确地理解自己与项目团队中其他成员的关系，以及其他部门对自己的部门有怎样的影响，这样他们才能在必要的时候和其他的部门团队一起寻找问题的解决方案。这个卓有成效的程序本身肯定为波音公司节省了大量奖金，更不用说它所带来的实际好处了，那就是让我们感到自己对于正在进行的工作有一种归属感，从而调动他们的主人翁意识，积极地这各种问题寻求解决途径。
回顾携手合作法则和商务计划
接下来，穆拉利换了一张题目“携手合作”的幻灯片，上面列出了他认为成功进行管理所必须遵循的11个法则，他很快地把它们过了一遍，基本没有做任何评论，之后，具体的商务讨论开始了，他首先完成了自己的报告内容，继而其他领导团队成员也分别上前宣读他们的工作进展报告，如果某一部分的工作在过去的一周里没什么发展变化，报告者就会直接说明，然后继续报告其它的内容，如果工作情况有所变化，他们也会开门见山地说明，并做简短的评论，任何相关的讨论将在会议后继 程序在进行。
工作进展情况大多用图表显示，其中最常用的一种名叫“交通信号灯”的表示系统，即用红色，黄色或绿色图形使进展情况一目了然，绿色表示一切顺利，黄色表示计划进行中了出现了不可接受的偏差，需要及时考虑解决。而红色当然意味着计划进行中出现了明显的问题，如果某项工作开始时进行顺行，后来出现了偏差，那么图形就会被分成两部分，左边涂成绿色，右边涂成黄色。相反，如果某项工作中偏差得到了解决，那么图形就会在左边显示黄色，右边显示绿色。