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会员注册2008年，中国迎来了改革开放30周年。
1978年三中全会以后的30年间，中国汽车工业
发生了翻天覆地的变化。
1980
日本汽车年产量达到1104万辆，首次超过
国汽车业进入以全球视野、引全球资本的发展
黄金期。由此，中国汽车工业走上了快速发展
的十年。3月15日，广州汽车工业集团公司与法
国标致公司合资成立广州标致汽车有限公司。
9月1日，经过一系列改制，今天的上海汽车
工业(集团)总公
1982
5月7日，中国汽车工业公司在北京正式成
立，饶斌任董事长。为解决中国汽车“缺重少
轻，轿车是空白”的畸形结构，中汽公司在启
动重型车、轻型车、发动机的大布局之后，轿
车生产的尝试提上了日程。
7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公
司重新合并，正式更名为丰田汽车
1981
5月15日 国务院批复江苏、安徽、福建、
江西、湖北省和武汉市人民政府、以及第一机
械工业部报告，同意成立南京汽车工业联营公
司。
福特汽车公司与马自达汽车公司组建
Autorama合资分销中心，成为福特产品在日本的
分销渠道。1979
第一机械工业部汽车总局成立，饶斌兼任局
长。 4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海
汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一
定比例的汽车产品自销权。
5月5日，经过了长达4年半的漫长谈判后，
北京汽车制造厂与当时美国第四大汽车厂美国
汽车公司(AMC)在人民大会堂正式签署合资协
议。
1984
1984年，在北戴河会议上中央领导以质量不
稳定、耗油多、补贴高达6000万元等理由停产
“红旗”。从1958年到1983年，“政治车”的
特有地位，致使红旗仅生产了1540辆。
1月15日，中国汽车的第一个中外合资企
业——北京吉普诞生。
10月5日，二汽襄樊基地举行奠基典礼。
1985
3月，德国大众汽车公司与我国合资经营，
率先在汽车工业领域与我国办成了第一家合资
经营企业——上海大众汽车公司。这意味着中
国汽车业进入以全球视野、引全球资本的发展
黄金期。由此，中国汽车工业走上了快速发展
的十年。3月15日，广州汽车工业集团公司与法
国标致公司合资成立广州标致汽车有限公司。
9月1日，经过一系列改制，今天的上海汽车
工业(集团)总公司诞生。
1986
1986年，天津汽车工业公司与日本大发公
司和丰田公司合作，以许可证方式引进产品
技术，由天津微型汽车厂生产夏利轿车。9月
30日，第一辆夏利下线，并且创造了“当年
签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇
迹，成为国内最早进入家庭的主力车型之一。
11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了
吉利创业历程。
1987
5月，国务院发文撤销中国汽车工业公司，
组建中国汽车工业联合会。6月25日，中国汽车
工业联合会在京成立，陈祖涛任理事长。
8月，国务院北戴河会议讨论发展轿车工业
问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基
地。9月29日，缔造了福特汽车王国的亨利福特
二世去世，享年70岁。
1988
1988年7月1日，上海桑塔纳国产化共同体成
立，有力地促进了桑塔纳的国产化工作，而且
为中国汽车零部件工业的发展夯实了根基。
1990
1990年1月26日，上海汽车工业总公司成
立。8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株
式会社和日本伊藤忠商事株式会社成立海南马
自达汽车有限公司。11月20日，我国汽车行业
规模最大的合资项目,第一汽车制造厂和德国大
众汽车公司合资年生产
15万辆普及型轿车的项
目在北京正式签约。12月20日,第二汽车制造厂
与法国雪铁龙汽车公司合资生产轿车项目在巴
黎签约。
1991
1991年2月8日，一汽大众公司成立。这个
总投资111.3亿元，年产15万辆的普及型轿车
项目，按照“边建设、边生产、边国产化”的
建厂方针，描绘出一汽轿车发展史上的最耀眼
的篇章。该公司的成立和发展使我国的轿车生
产进入了规模发展的新时期。11月25日，“上
海”牌轿车从1963年下线到1991年停产，它作
为当年中国汽车工业的领军者，见证了中国汽
车工业从无到有的成长历程。但随着汽车行业
的更新换代，它消失在历史长河中。
1992
7月15日，在第一汽车制造厂建厂39周年之
际，“中国第一汽车集团”和“中国第一汽车
集团公司”正式成立。中国第一汽车集团是一
个跨地区、跨部门、不同所有制多种形式的企
业联合体，其核心企业为中国第一汽车集团公
司。10月9日，华晨汽车在美国纽约证券交易所
正式挂牌上市。华晨汽车成为中国第一家海外
上市的企业。
1992年，我国汽车产量超过100万
1997
1997年，吉利集团有限公司进入轿车领域;
同年，由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿
元注册成立奇瑞汽车有限公司。6月12日，由通
用汽车公司与上海汽车工业(集团)总公司各
出资 50% 建立整车生产合资企业上海通用汽车
公司。10月12日，第一批长城皮卡出口中东，
拉开了中国汽车进军海外市场的序幕。
1998
4月28日，广州和日本本田签署合资合同。
7月1日，广州本田汽车集团有限公司和日本
本田技研工业株式会社各出资50%成立广州本田
汽车有限公司
8月8日，第一辆吉利"豪情"在浙江省临海市
下线，这标志着第一辆由中国人自主开发设计
的汽车诞生。
1999
三大汽车公司易帅。1999年3月19日，竺延
风被任命为一汽集团公司总经理;3月22日，苗
圩被任命为东风公司总经理;7月，上汽组成新
领导班子，胡茂元任总裁。
12月18日，第一辆奇瑞轿车下线，奇瑞拥有
了第一款整车产品。
12月，上海大众帕萨特成功投产，迅速成为
中高级轿车的经典之作。
2000
2000年1月28日，保定长城华北汽车有限责
任公司成立。 6月18日，长城内燃机制造有限公
司成立。长城汽车成为自主品牌中最早拥有核
心动力的企业。
10月11日闭幕的十五届五中全会，审议通过
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十
个五年计划的建议》，明确提出：鼓励轿车进
入家庭，大力发展公共交通业。这是国家第一
次将有关汽车消费、轿车进入家庭列入国家发
展规划。
2001
2001年1月1日起，开征汽车购置税。
1月安徽奇瑞加盟上汽集团，成为新组建的上汽
集团奇瑞汽车有限公司。
7月21日，第100万辆长安汽车下线，长安成
为国内首家产销量突破100万辆的微车企业。
12月11日，中国正式加入WTO，中国汽车业
进入一个崭新时代。在五年内将降低进口汽车
关税，逐步放开进口汽车许可证配额，对外商
放开汽车服务贸易市场。
2002
4月29日，经国务院批准，北京汽车工业与
韩国现代汽车战略重组在北京签字，组建中国
加入WTO后第一家中外合资汽车企业“北京现
代汽车有限公司”。9月19日，东风汽车公司
与日产汽车公司在北京钓鱼台国宾馆签署长期
全面合作协议，揭开了东风与日产合作的历史
篇章。10月，天津一汽丰田的第一款产品——
“威驰”轿车顺利下线，在国内汽车市场上迈
出了历史性的一步。
1 0
2000年1月28日，保定长城华北汽车有限责
任公司成立。 6月18日，长城内燃机制造有限公
司成立。长城汽车成为自主品牌中最早拥有核
心动力的企业。
10月11日闭幕的十五届五中全会，审议通过
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十
个五年计划的建议》，明确提出：鼓励轿车进
入家庭，大力发展公共交通业。这是国家第一
次将有关汽车消费、轿车进入家庭列入国家发
展规划。
2001
2001年1月1日起，开征汽车购置税。
1月安徽奇瑞加盟上汽集团，成为新组建的上汽
集团奇瑞汽车有限公司。
7月21日，第100万辆长安汽车下线，长安成
为国内首家产销量突破100万辆的微车企业。
12月11日，中国正式加入WTO，中国汽车业
进入一个崭新时代。在五年内将降低进口汽车
关税，逐步放开进口汽车许可证配额，对外商
放开汽车服务贸易市场。
2002
4月29日，经国务院批准，北京汽车工业与
韩国现代汽车战略重组在北京签字，组建中国
加入WTO后第一家中外合资汽车企业“北京现
代汽车有限公司”。9月19日，东风汽车公司
与日产汽车公司在北京钓鱼台国宾馆签署长期
全面合作协议，揭开了东风与日产合作的历史
篇章。10月，天津一汽丰田的第一款产品——
“威驰”轿车顺利下线，在国内汽车市场上迈
出了历史性的一步。
2003
2003年2月，奇瑞与伊朗SKT公司签订合
作建厂的协议，开创了中国轿车海外建厂的先
河。3月24日，主营吉利集团汽车产业的浙江吉
利控股集团有限公司成立。4月，吉利第十万辆
轿车在宁波基地下线。8月28日，由跃进汽车集
团公司、中国信达资产管理公司、中国华融资
产管理公司、江苏省国信资产管理集团有限公
司、江苏交通产业集团有限公司等5家公司共同
出资重组的南京汽车集团有限公司正式揭牌。
2004
2004年3月7日，上海通用汽车、上汽集团
和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽
车有限公司。5月18日东风有限乘用车公司花都
新工厂竣工投产。6月1日国家发改委正式发布
《汽车产业发展政策》。 10月1日《缺陷汽车产
品召回管理规定》出台 。10月28日上汽集团与
韩国双龙汽车公司签署双龙汽车公司部分股权
买卖协议。这是国内本土汽车公司首次大规模
并购海外汽车公司。
2005
2005年4月1日，《汽车品牌销售管理办法》
正式实施。
7月23日，南汽成功收购英国MG罗孚汽车公
司及其动力系统公司，开创了中国汽车企业收
购外国汽车公司的先河。
12月25日，国务院办公厅转发了发改委等六
部委《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意
见的通知》。
2006
2006年，华晨汽车与德国进口商签下13万辆
的整车出口协议，实现了中国车登陆德国的壮
举，同时创下中国历史上数量最大的汽车出口
订单记录。
7月1日，交强险出台。这是与现行《道路交
通安全法》配套的条例，也是我国第一个通过
立法予以强制实施的保险险种。
7月，由中国汽车技术研究中心自掏腰包进
行的C-NCAP(中国新车评价规程)全面启动。
2007
2007年，长城、海马、比亚迪、吉利纷纷走
上了换标之路。
3月22日，吉利汽车海外SKD组装项目第一
批58台自由舰在乌克兰正式下线。
3月27日，南汽建厂60周年，中国国际品牌第
一车MG名爵，在南京浦口南汽名爵基地下线。
8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标
志着奇瑞实现了通过自主创新打造自主品牌的
第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主
国际名牌的新目标迈进。
2008
2008年1月17日，江淮轿车生产基地落成，
江淮宾悦轿车正式批量下线。5月，荣威和名爵
终于不再“打架”，“上南合作”正式完成，
成为中国规模最大的汽车集团。9月1日起，全
面调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的
消费税税率和降低小排量乘用车消费税税率。
11月，受美国金融危机影响，通用汽车公司欲
宣布破产。