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投资 拉拉队和自由度:新企业需要三个条件 (1)

http://www.newdu.com 2009/10/5 互联网 佚名 参加讨论

  给予新项目足够投资

  —从人力到物力

  许多公司往往根据新项目开始时的收入和利润来决定投入的多少,客气点儿说,这是很短视的。对于新项目的研发和营销的投入应该足够大,就仿佛它即将成为大赢家一样。在选拔人才时也应该抱同样的心态。

  谈到人的问题,我们可以看到,很多公司的习惯是把最不必要的人派去发展新业务:那些子女已经长大,正打算在退休前两年寻求点儿冒险经历的制造部门的老员工,他们往往被送到国外去,负责新工厂的创建;一位为人不错、但缺乏激情的经理,从原来的安静的业务岗位调过来,负责新产品的开发。

  这是没有意义的。要让新业务发展下去,就必须让最出色的人来执掌,而不是最平凡的人。事实上,新项目的领导必须有点儿“车库创业家”的精神。

  有件事是确定无疑的:资源有限、人员配备一般的新业务肯定长不大。

  我能想到两个例子,都是由于GE公司对资源和人事的投资不够,差点儿扼杀了新项目。第一是PET项目,它是一种检测癌症的成像技术。1990年,在我们庞大的医疗系统产业中,这种设备的销售额大约是1000万美元。

  第二是我们在1992年开发的小型喷气式飞机引擎业务,当时的销售额为5000万美元。但与我们在大型商业引擎业务上的数十亿美元规模相比,几乎微不足道。

  因此,PET和小型发动机项目都没有得到它们的部门和总部足够的时间、关注和资金投入,逐渐陷入萎缩。小发动机业务还算有点儿运气,它有一位名叫丹尼斯-威廉斯的副总裁做后台,此人坚信这个业务的前景,并一直在支持它的发展。而PET技术的命运就悲惨多了,直到我们打算卖掉它的时候,才引起了大家的关注—可是还没有人愿意买。

  是市场环境的变化最终让我们找到了感觉,GE重新开始对这两项新业务大力投资。今天,它们都取得了优异的表现。PET的年销售额达到了4亿美元,而小型发动机也从短途航空业务的增长中获得了巨大的好处,年销售额达到14亿美元,成为GE商业引擎业务中增长最快的部分。

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