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会员注册当今世界经济上最发达的美国，有一点可能是支撑其强悍地位的重要原因——在美国75个大城市中，竟然有69个坐落在滨江、滨湖或滨海的区位上。几乎在每一座滨水城市中，对岸线资源的开发建设，都成为支撑城市经济繁荣、文化灿烂的一项不可或缺的因素。
这其中，堪称滨海城市化经典范例的，如1950年完工的旧金山的渔人码头旅游区改建，1987年完工的波士顿罗尔码头项目，1990年完工的哥伦比亚角开发，以及直到本世纪初仍在继续的巴尔的摩内港区重建。
虽然，各地滨海项目大小不尽相同，但一个普遍的相似性在于，将滨海优势充分利用，发挥到极致，并以此激活、带动城市经济。
而在一个更大的范围，一场争夺稀缺滨海资源为主题的“滨海城市化”浪潮，由来已久。曾几何时，海岛、海滨开发几乎遍及全球每一个大洲，滨海开发蔚然成风。
城市复兴计划
从国际经验来看，滨海开发潜力十分巨大。它不但能创造经济效益、提供就业机会、提升城市知名度，还能产生类似“乘数效应”的连锁拉动作用，同时刺激和带动衣、食、住、行等许多相关产业的繁荣。
以美国波士顿为例。作为马萨诸塞州首府、美国的历史名城，波士顿是东部新英格兰地区首位度最高的城市。该市就坐落在美国东海岸的一个半岛上，拥有290公里的海岸线，118平方公里海湾水面，以及众多海岛和深水港，滨海城市特征颇为显著。
20世纪中后期，波士顿开始进入以改旧建新为主的大规模城市化阶段。这期间，一大批改建项目在滨海地区集中出现，其建设范围超过40平方公里，项目包括住宅、商业、写字楼、公园、水族馆、游艇码头和城市照明工程等等。
1962年，城市官方完成了第一份滨海地区调研报告，并组织成立一家专门运作滨海重建计划的开发公司，以行政和商业的力量共同推进城市重建。
数年后，在波士顿内港区，由剑桥七人事务所设计的新英格兰水族馆建成使用，成为该市第一批滨海新建筑的代表。此后，贝聿铭设计的40层塔式高层公寓，Sasaki设计的波士顿濒水公园，以及由大师简·汤普森(Jane Thompson)亲自操刀的昆西市场改建项目，相继出现在波士顿滨海岸线上。
到1976年，在波士顿举办美国独立200周年庆典的时候，来自全国各地的人们忽然发现，那些昔日的码头、仓库如今已转变为国际化气息浓郁的商业、住房和办公楼建筑，崭新和古老，在城市中实现完美融合。滨海地区重建和复兴的大获成功，引起全美国乃至全世界的瞩目。也正是从那时起，波士顿确立了它在人们心目中的地位。人们普遍认为，“波士顿的滨海地区，是全美国最具有吸引力的地区。”
与波士顿伟大复兴“殊途同归”的，是位于美国东海岸马里兰州最大城市——巴尔的摩市。该市也是美国重要的滨海城市。所不同的是，这座城市因滨海商业开发的成功闻名于世。