会员登录
会员注册
宝马的定位大家都知道，是“终极驾驶体验”(也叫“驾驶乐趣”)。那么，这个定位的杀伤力在哪里?我们来看看宝马是怎么做的。
他们为了让这个定位对生意发挥作用，可做足了功夫：无论是发动机的性能，还是轮胎的设计，无论是驾驶舱的人体工程学，还是车体外观的运动美学，它的每一个卖点都支撑和凸显着“终极驾驶体验”。
比如，宝马车的方向盘有个主动转向系统。核心是内置在方向盘传动轴上的一个行星装置。这种装置使用电动机调节方向盘转向传动比，并且根据汽车行驶速度增大或减小方向盘转向传动比。在低速或最低速行驶状态下，转向比率非常直接，使汽车反应灵敏并且将转向所需能量降到最低。在低速行驶时，尤其在狭窄的停车空间行驶时，方向盘从左边极限位置转到右边极限位置只需要两圈。这给驾驶者带来了极大的方便和快捷。
也许，类似这样一、两项功能的设计，其它品牌也能做到，但所有功能都围绕“终极驾驶体验”而设计的，还是宝马首当其冲。所以，喜欢开车的人，当他的财力达到买得起高档轿车时，就难以抗拒来自宝马的巨大“杀伤力”。
如果要举本土品牌的正面案例，我就举伊利。作为典型的本土企业，伊利的发展也不得不引人注目。他们自从1997年开始做全国，在短短9年期间从不足10个亿做到100多亿，成为名副其实的中国乳业第一品牌。那么，他们为什么发展得这么快?笔者认为，他们早期在无意和有意之间所坚持的“天然”的定位发挥了巨大的作用。
在当时的市场环境里，就牛奶而言，“天然”是最具“杀伤力”的定位，只要是来自内蒙古大草原的、纯天然、物污染的牛奶，消费者就难以抗拒，难以找到一个不喝的理由。正因为这样，光明、三元、三鹿等资格比伊利还老的品牌却屡屡让步，使伊利快速成长为“准世界级品牌”。而后来，它的“弟子”蒙牛，也复制其品牌定位，围绕“自然”、“好味道”做文章，似乎也在一瞬间成就了更加传奇的“蒙牛速度”。
所以，品牌定位一定有极大的杀伤力，一定要做到“不鸣则已，一鸣惊人”的效果。否则，有它、无它没什么两样。
3)当定位的包容性失效时 ---停止延伸!
对品牌定位而言，“包容性”和“杀伤力”，说起来容易，做起来难。在实现营销活动中，这两个往往会对立起来。也就是说，品牌定位的包容性好，杀伤力就会下降;杀伤力高，包容性却受限。当一个品牌陷入这种困境时，又该怎么办呢?
最佳的解决方案，不外乎在品牌架构上做文章。也就是，当你的品牌定位的包容性不能再有效覆盖你要做的品类时，这个品牌就应停止延伸了。
大家都知道，劳斯莱斯的母公司是宝马，但宝马并没有把自己的LOGO强加于劳斯莱斯上，而且也没有因为劳斯莱斯被他们所有而把“终极驾驶体验”的定位复制过去。为什么?原因很简单，劳斯莱斯作为超豪华轿车的典范，其“至尊高贵”、“皇家感受”的卖点变得更为突出，“驾驶乐趣”就变得无关紧要。大家想想，有几个富豪因为“好开”、“好玩”而买劳斯莱斯呢?
所以，我们的品牌经理们，不要老想“一招鲜吃遍天”，不要过渡延伸一个品牌。根据你所经营的品类，应该合理采用不同的品牌，并做到企业品牌和产品品牌的相互协调、主品牌和副品牌的相互协调、战略性品牌和非战略性品牌的相互协调，进而使每个品牌的定位对生意发挥最大的作用。