从出租车罢工到企业规则的制定

　　前些天到内地讲课，听出租车司机讲了件真实的“趣事”。

　　内地某市所有出租车罢工三天，并堵住了某政府职能部门的大门要个说法。具体的缘由为市交警支队最近新买了六辆雷达测速车，专门流动在各干道查超速车辆。司机按照交通规定行驶，违章罚款，本来是合章合法、合乎情理的事，为什么会造成出租司机罢行三天并堵住有关部门的大门?再往下问，六辆测速车是“赊来的”，即不用现在给钱，先用着，用今后罚来的款还车款，并且车上的交警是有提成的，罚得多挣的多，根据拍车牌罚款数量来计提工资奖金，所以积极性很高。

　　交警拍超速车辆本无可厚非，可是我们的交警们把车停放在路边大树后面，或公交站牌后面“偷”拍，演“猫抓老鼠”的游戏，使很多司机在不知情的情况下就被拍了进去，去缴200元的罚金。市内百米多宽、有围栏的主干道限速40，环城几百米宽、双向八车道、有围栏的干道限速50，使司机们一不小心就“出线”。有件可笑的事，一辆私车，在一个限速30的学校门前，一天被拍10次，成了司机们的笑谈。

　　司机们由此怨声载道，看看登违规的周末晚报，每期都有半版甚至更多。司机们都会算账，这样下来几个月，几百万罚金进帐，不仅还了车款，还绰绰有余。

　　由此联想到企业规则的制定。制定规则的目的是为了规范和约束人们的行为，使管理有序，有法可依，有章可循，其目的是为了使企业效率更高，运作的更好。目的不是为了罚款，惩罚员工，不能为罚而罚，否则就失去了应有的意义。内地很多行政执法部门定的目标、任务，重要的一条就是罚款任务，罚多少多少万，算是业绩，否则业绩平平。反过来想，企业运作的很规范，不用罚款了岂不更好。员工的行为亦如此，都遵守公司的规章制度和纪律，个个遵纪守法，罚款则失去了存在的价值。

　　制定游戏规则的和执行规则的人心态很重要，应端正心态，使规则起到应有的作用，会使环境越来越好，否则，好“经”都给念“歪”了，偏离了制定规则的本意，使本末倒置，越走越偏，最后，犯了众怒，引起了冲突，使结果不如人意。

　　良性的企业运行需要科学、公平、合理、完善的制度作为保障，使人人有则可依，能够从被动变为自动，由被治变为自治，能自动自发地去做事，做一个合格的、优秀的员工。员工都格尽职守，尽心尽力，企业的生意会日益兴旺，员工的日子也会越来越好，这是制定规则的和遵守规则的人都所希望的。

　　和职能部门谈判的结果是测速雷达软件出了毛病，里面的数据丢失，测速也由“阴测”变为“阳测”，一切恢复了正常，一切使然。