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会员注册通宵公交的出现让都市夜归人感受到了方便与温馨，不过，由于刚刚开始运行，不免还有一些不尽如人意的地方，那么，夜间乘客都有什么意见和建议呢?
虽然从11点半到凌晨一点是半小时发车一趟，但一些乘客表示等车时间太长，让人没有耐心再等下去。记者发现，许多乘客等车时间超过二十分钟后就迫不及待的选择出租车或非法摩的，有的干脆步行离开了。
市民：半小时太长了。
市民：前半夜的时间应该是十分钟一次就可以，因为前半夜人都是这时候下火车，就一趟车，人都挤呢，好多人都挤不上去，又得等一个小时，再来一趟车，再挤。
司乘人员告诉记者，通宵公交试运行一个月来，高峰期往往出现在凌晨1点以前。
西安通宵公交2号线售票员：一般一点半以前都有人，两点到四点基本上没有人，
记者：有没有空车跑的时候?有么，两点到四点有。
记者：现在是凌晨一点钟，我们从火车站乘坐第二趟通宵2号线来到了它的终点站——公交五公司。我们发现从这个站点上车的乘客就寥寥无几了。
司乘人员表示，两点到5点，每趟的卖票收入还不够油钱，希望能慢慢拥有更多的固定夜间乘客，而在记者调查中，乘客们也对通宵公交提出了不少建议，如站牌的设置上，一些站点的线路牌不明晰，有的站点甚至没有设立通宵线路站牌，不知情的人根本不知道在哪里乘车。
市民：我觉得站牌应该设立的明显一点，有标志性的，比如黄色的或者橘黄色的，能在夜间非常明显，大家一看就知道是夜班车。
虽然站牌上标明了多长时间会发一趟，但车在中途的到站时间不规律，让人无法估算，这让许多深夜等车的乘客非常担心自己的人身安全。
市民：站点应该在网上公布一下，在哪个站大概几点几分发?晚上等半个多小时，人越等越慎得慌。把点固定好的话，大家坐的时候可以卡着点来。
还有市民提议，后半夜人少的时候，我们的通宵公交车能否像过去的小中巴一样，招手即停;线路能否向一些人口密集区域延伸，如南郊的明德门小区、紫薇田园都市等，方便更多的人。