会员登录
会员注册
五、挖掘服务潜力，拓展市场营销。服务的内涵和外延经过不断的变化，现在已经伴随产品生命周期的全过程。在产品价格竞争激烈、利润空间迅速缩小的形势下，服务起来越成为企业今后新的利润增值空间。国内本土汽车零部件企业在“狼来了”的今天，不仅要守住自己的市场，更要突出重围，抢占更多的市场先机。
我们的汽车零部件企业，不能坐等跨国公司到我们这里来采购。我们也许不能和国外大型主机厂配套，但是我们可以像“滚雪球”一样，成为他们一级供应商的配套商，成为他们维修市场的零部件供应商，慢慢将“雪球”越滚越大。
近年来，国内汽配尽管出口在增加，国际竞争水平有所提升。但大多集中在中低档领域，汽配的技术水平偏低，附加值偏低，部分高精汽配还要依赖进口，所以国内的汽配制造业在各自的领域要加强整合，在技术开发方面要实行分工协作，相关行业及企业要登高望远，潜下心思，狠抓新技术、新工艺方面的研究，逐步形成有分工、有协作、多领域、全方位的科研开发格局，推出具有自主知识产权的汽配产品。我们迫切需要加强企业技术创新，根据市场需求，不断研究新技术、新产品，提高产品技术含量，加大知识生产的力度，用自主知识产权不断提高产品的含金量，产出高技术含量、高附加值的产品，增强市场竞争力。企业技术创新能力的提高，不仅有利于企业竞争能力的增强和效益的提高，而且有利于缩小行业与国外先进水平的差距，优化产业结构，保证行业持续、快速、健康的发展。
三、培养留住人才储备企业源动力。作为一个资本、技术密集型的行业，汽车及零部件业的发展非常依靠人才的力量。人才作为企业的发展的源动力，不仅要培养、吸纳，更要发掘和稳定。如生产高性能发动机活塞的湖南江滨活塞公司为留住和稳定科技人才，发挥人才的积极性，建立向科技人才倾斜、反映人才市场价值的分配机制、建立奖励创新机制、建立事业吸引人才机制和培训提高机制，既留住人才，又提高人才的素质，开发激活其智力资源。推行“特殊岗位特别薪酬、特殊贡献特殊薪酬、一流业绩一流收入”，激活人才不断进步，既为企业培养了人才，调动了积极性，也为企业留住了人才。通过建立奖励创新的激励机制，形成创新有功、创新光荣、创新重奖，人人都来创新的氛围，激发了科技人员的自豪感、成就感和责任感。建立事业吸引人才机制和培训提高机制，用事业鼓舞和吸引人才。尤其是在人才评价上，破除“论资排辈”现象，推倒惟学历、惟职称、惟资历、惟身份“四堵大墙”，树立以能力、业绩、贡献为导向的新的人才观，按照知识能力的大小及其对企业的贡献程度来评价各类人才的价值和作用，大胆使用，发挥特长，为人才施展才华搭建舞台。