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会员注册全球化下的公司在形成多元文化的过程中，需要比之前付出更多的整合成本。资金、原材料、人才、资源都可以在这个“日益被推平的世界”里顺利流转整合，然而作为企业核心价值观的企业文化，在全球化国际化的整体操盘下，价值观变了，文化也将随之变化，不同国家、不同地域、不同民族、不同组织必将带来企业难题。
在跨国经营中，站出来说话的虽然经常是“资本”，而实际在幕后操纵的却经常是“文化”!资本的力量容易使人们走遍天下，而文化的困惑却常常带来步履维艰。跨文化经营管理的有效性取决于“全球化”与“地方化”的平衡能力。
全球化的企业整合将涉及到组织文化，包括各种企业和各种社会阶层之间的新型合作伙伴关系，以及建立管理更复杂市场的新标准。企业应该构建单一文化管理团队还是跨文化管理团队，什么样的组织或者管理团队，可以与全球化下的跨文化管理相匹配，文化有没有通用版?
在全球化的背景下，如何看待并开展跨文化管理的视角以及切入点都有很大的分歧。中国企业在全球化国际化的大背景下，在企业文化方面遇到怎样的问题，该如何进行跨文化管理?复杂多变、矛盾重重的商业社会可以在跨文化交流中真正协调起来，达到一个任何一种文化单独存在都无法企及的境界吗?
参会嘉宾
祝慧烨 中国企业联合会企业文化管理委员会秘书长
徐斯霖 IBM大中华区企业传播策划部总经理
张之雄 北京汽车投资有限责任公司发展研究部部长
纪涌 北京移动发展战略部副总经理
姜水 北京住总房地产开发有限责任公司人力资源总监
王彦 北大纵横管理咨询公司企业文化专家
主持人 傅 强 智囊传媒总裁
策划人 赵 敏 《新智囊》副主编
跨文化企业要实现商业目标需要融合多种文化，如何实现?
张之雄：改革开放三十年，改革开放的模式变了、理念变了、思维变了、内容变了，结构也变了。从某种意义上来讲，改革开放后的管理三十年实际就是一个跨文化形成的三十年。企业管理从那个时候到现在这三十年的变化是很大的。
跨文化成为一种话题，是从中国引进合资企业之后开始的。合资企业这个新生事物让大家感觉到了一种冲突。实际上是两种不同文化的冲突，没有冲突就没有跨文化形成的必要。中国汽车行业从1984年北京吉普诞生的那天起，跨文化冲突和融合就没有停止，我们是在撞击中不断走向融合的。
跨文化我理解有三层意思：跨国籍的文化冲突和融合;跨民族的文化冲突和融合;跨区域的文化冲突和融合。其中以跨国籍的文化最为典型。